Special Report Management of a Cross-Border Broadband Initiative: the Bytel Project

Report ID: 280

This report is the result of a co-ordinated examination between the Office of the Comptroller and Auditor General and the Northern Ireland Audit Office to the Bytel project. The project was aimed to provide high-speed broadband connectivity linking Belfast, Craigavon, Armagh, Dundalk and Dublin It was supported by the European Union (EU) Interreg III programme, which ran from 2000 to 2006.

Due to the nature of the issues to be examined and that Bytel was located in Northern Ireland, the detailed work in relation to the grant payments was carried out by the NIAO. The NIAO's report is also attached as an appendix of the report. The report examines the role of the Department of Communications, Energy and Natural Resources in the management of the project.

Source: https://www.audit.gov.ie/en/Find-Report/Publications/Special%20Reports/Special-Report-90-Management-of-Cross-Border-Initiative-the-Bytel-Project.html

Auditoría Coordinada de obras viales

Report ID: 221

El informe presenta los resultados de la Auditoría Coordinada sobre Obras Viales realizada en el marco del Grupo de Trabajo de Auditoría de Obras Públicas (GTOP) de la Organización Latinoamericana y del Caribe de Entidades Fiscalizadoras Superiores (OLACEFS), con el propósito de evaluar, por medio de auditorías de cumplimiento, la calidad de obras viales de construcción y mantenimiento de once países: Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Honduras, México, Paraguay, Perú y República Dominicana.

La auditoría encontró que las fases de contratación de las empresas involucradas – proyectista, constructora y
supervisora – presentaron pocos problemas, mientras que aquellas etapas que involucran la relación de la entidad contratante con la actuación de terceros (diseños realizados por terceros y evaluados por la entidad, modificaciones de diseños y fiscalización de las obras ejecutadas por empresas contratadas) y presentan considerable grado de subjetividad y variabilidad (selección de la “mejor” opción entre diversas posibles, condiciones que son específicas en cada situación), presentaron significativo índice de fallas.

Aunque se considere que la cantidad y la complejidad de servicios, incertidumbre o factores exógenos involucrados en una obra la torne susceptible de fallas, se verifica que la mayor parte de los hallazgos registrados resultó de deficiencias en la actuación de los involucrados – empresas proyectistas, constructoras, supervisoras y agentes públicos – y de fallas de fiscalización de la entidad.

Fuente: https://www.olacefs.com/informe-consolidado-internacional-de-la-auditoria-coordinada-sobre-obras-viales/

Auditoría Coordinada sobre Pasivos Ambientales de la OLACEFS

Report ID: 222

La gestión de los residuos sólidos y peligrosos, por ejemplo los mineros, como resultado de las actividades económicas, es de gran relevancia, dados los efectos negativos que su falta de gestión o manejo inadecuado pueden ocasionar en la población, los recursos naturales y los ecosistemas; lo que aumenta el riesgo de producir pasivos ambientales,

En el marco de las actividades de la Comisión Técnica de Medio Ambiente (COMTEMA) de la Organización Latinoamericana y del Caribe de Entidades Fiscalizadoras Superiores (OLACEFS) se  realizó una Auditoría Coordinada sobre Pasivos Ambientales para abordar la referida temática.

Esta auditoría contó con la participación de las Entidades de Fiscalización Superior (EFS) de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Honduras, México, Paraguay, Perú y República Dominicana; así como de las Entidades de Fiscalización (EF) de las Provincias argentinas de Buenos Aires y Santa Fe; estando la coordinación de la misma  a cargo de las EFS de México y Perú. Además, la auditoría contó con el apoyo de la Cooperación Alemana a través de GIZ

Durante esta auditoría se evaluó la gestión estatal para la prevención y el manejo integral de los pasivos ambientales. La auditoría evaluó las acciones realizadas por las entidades gubernamentales responsables de la gestión (prevención/control y/o restauración) de los pasivos ambientales y su efecto en la en la mitigación de los daños que ocasionan en el ambiente.

Como resultado de esta evaluación, fue posible analizar los resultados de las acciones realizadas por 88 instituciones públicas responsables de los pasivos ambientales en 9 países de América Latina y el Caribe y en 2 Provincias argentinas.

Los hallazgos de la Auditoría Coordinada muestran que la política de atención de pasivos ambientales, diseñada e implementada por las instituciones evaluadas, no está consolidada, lo que ha provocado una contribución limitada a la preservación del ambiente, de las acciones de prevención y control de la generación de pasivos ambientales y la remediación de los existentes.

Fuente: https://olacefs.com/wp-content/uploads/2016/10/03-Resumen-Ejecutivo-ACPA-11oct16.pdf

Auditoría Coordinada sobre Gobernanza de Tecnologías de la Información - Resumen Ejecutivo

Report ID: 225

La gobernanza de TI es la parte de la gobernanza corporativa que busca asegurar que el uso de la TI agregue valor al negocio con riesgos aceptables. Con ese objetivo, la gobernanza de TI busca evitar o mitigar deficiencias en la gestión de una institución, tales como procesos de planificación inadecuados, presencia de proyectos de TI sin resultados y contrataciones de TI que no logran sus objetivos, reflejando en pérdida de calidad y eficiencia.

La Auditoría Coordinada sobre Gobernanza de TI se realizó en el marco de las actividades previstas en la meta estratégica 3 (Gestión del Conocimiento) del Plan Estratégico 2011-2015 de la OLACEFS. Dicha auditoría contó con la participación de las EFS de Bolivia, Brasil (Coordinadora), Chile, Costa Rica, Perú, Ecuador, el Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá y Paraguay; y el financiamiento del BID.     

El objetivo de la auditoría fue evaluar la situación de la gobernanza de la tecnología de la información (TI) en los países miembros de la OLACEFS, a partir de las auditorías realizadas en instituciones representativas de diversos segmentos de la Administración Pública de cada país participante.

La auditoría buscó obtener informaciones que permitan la elaboración de estrategias para elevar el nivel de madurez de gobernanza de TI y la diseminación de los conocimientos y técnicas utilizadas en los trabajos de campo realizados.

Como criterio de auditoría, además de la legislación aplicable de cada país, se adoptaron los controles previstos en la norma ISO/IEC 27002:2013, código de buenas prácticas para gestión de la seguridad de la información; en la norma ISO/IEC 27005:2008, que trata de gestión de riesgos de seguridad de la información; en la norma ISO/IEC 38500:2008 y en el Cobit 5 de la Isaca, que proveen modelos de buenas prácticas para gobernanza de la tecnología de la información.

Fuente: https://portal.tcu.gov.br/biblioteca-digital/resumen-ejecutivo-de-la-auditoria-coordinada-sobre-gobernanza-de-ti.htmhttps://portal.tcu.gov.br/biblioteca-digital/resumen-ejecutivo-de-la-auditoria-coordinada-sobre-gobernanza-de-ti.htm

COORDINATED AUDIT ON ROAD WORKS - EXECUTIVE SUMMARY

Report ID: 318

The audit was conducted within the framework of the Public Works Audit Working Group (GTOP) of the Organization of Latin American and Caribbean Supreme Audit Institutions (OLACEFS), through compliance audits, with the participation of the SAIs of Brazil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Honduras, Mexico, Paraguay, Peru and the Dominican Republic.

The objective of the coordinated audit was to evaluate, through compliance reviews, the quality of road construction and maintenance works under the direct administration of government, covering from preliminary studies to the execution of the works.

Due to the participation of several countries in the audit, it was necessary to set crosscutting and common audit criteria for the audited object. The criteria that were evaluated were distributed according to the phase of the project: contracting of companies, design, execution of the works, oversight of the works, and changes in design after project contracting.

The evaluations carried out in the audits were based on guidelines that describe those practices whose observance was considered essential for good quality works. In planning the audit within its territory, each SAI took on the responsibility of identifying the legal and regulatory provisions adopted in their country related to the guidelines.

Source:https://www.olacefs.com/wp-content/uploads/2019/06/AC-obras-viales-resumen-ejecutivo-final-WEB-ERRATA-English_REVISADO_Setrad.pdf